VIRSEC เปิดตัวหลักสูตรความปลอดภัยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบนเรือ
ในยุคสมัยที่เทคโนโลยีทางทะเลกำลังก้าวหน้าไปอย่างไม่หยุดยั้ง การนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาปรับใช้บนเรือขนส่งสินค้าและเรือโดยสารนับเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง หนึ่งในเทคโนโลยีที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งถูกนำมาใช้เป็นแหล่งพลังงานทางเลือกบนเรือมากขึ้น เนื่องจากมีข้อดีมากมาย เช่น น้ำหนักเบา ขนาดกะทัดรัด และประสิทธิภาพในการจัดเก็บพลังงานสูง
อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก็มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเช่นกัน หากไม่ได้รับการจัดการอย่างถูกต้องอาจเกิดความร้อนสูงเกินไป (thermal runaway) ซึ่งอาจนำไปสู่การลุกไหม้และการระเบิดได้ เหตุการณ์เหล่านี้อาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินและเป็นอันตรายต่อชีวิตของผู้คนบนเรือ
ด้วยเหตุนี้ VIRSEC (ศูนย์วิจัยและฝึกอบรมความปลอดภัยทางทะเลเสมือนจริง) จึงได้เปิดตัวหลักสูตร "ความปลอดภัยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบนเรือ" โดยมุ่งเน้นให้ความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ตลอดจนแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเพื่อป้องกันและลดความเสี่ยงที่จะเกิดเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์
เนื้อหาหลักสูตรครอบคลุมประเด็นสำคัญดังนี้
- ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
- ปัจจัยเสี่ยงที่อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
- มาตรฐานและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
- การขนส่ง จัดเก็บ และใช้งานอย่างปลอดภัย
- ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และความสำคัญ
- การตอบสนองฉุกเฉินในกรณีที่เกิดเหตุการณ์
หลักสูตรนี้เหมาะสำหรับบุคลากรในอุตสาหกรรมทางทะเลทุกระดับ ตั้งแต่เจ้าของเรือ กัปตันเรือ วิศวกรประจำเรือ ไปจนถึงพนักงานที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบนเรือ
ประโยชน์ที่ได้รับจากการเข้าร่วมหลักสูตร
- ความรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและความเสี่ยง
- ความสามารถในการระบุและประเมินความเสี่ยง
- แนวทางปฏิบัติเพื่อป้องกันและลดความเสี่ยง
- ความรู้เกี่ยวกับมาตรฐานและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
- ความพร้อมในการรับมือกับเหตุการณ์ฉุกเฉิน
VIRSEC มุ่งหวังว่าหลักสูตรนี้จะช่วยเสริมสร้างความปลอดภัยในการเดินเรือ ลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีพลังงานทางเลือกในอุตสาหกรรมทางทะเลอย่างยั่งยืน
ข้อมูลสถิติที่น่าสนใจ
- ตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับเรือเดินทะเลคาดว่าจะมีมูลค่าถึง 1.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2028 (ที่มา: Grand View Research)
- จำนวนเรือไฮบริดและเรือไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา (ที่มา: DNV)
ตารางเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ข้อดี |
ข้อเสีย |
|---|---|
น้ำหนักเบา |
มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยหากไม่ได้รับการจัดการอย่างถูกต้อง |
ขนาดกะทัดรัด |
มีอายุการใช้งานจำกัด |
ประสิทธิภาพการจัดเก็บพลังงานสูง |
ราคาค่อนข้างสูง |
อัตราการคายประจุเองต่ำ |
ต้องการระบบจัดการที่ซับซ้อน |
Fun Fact: รู้หรือไม่ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกนำมาใช้ในเรือดำน้ำเป็นครั้งแรก
#ความปลอดภัยทางทะเล #แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน #VIRSEC #เทคโนโลยีทางทะเล